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“3400多辆了吗?”威廉一世有点儿不敢相信自己的耳朵,他当然无法记住国民经济报告的每一个数字,但是在他的印象,普鲁士此刻应该没有这么多的蒸汽火车。 第一次工业革命的代表是铁路和火车,在那个时代每个国家铁路机车的数量,那可是和国民经济规模总量等量挂钩的。 仅仅30年的时间,普鲁士的火车数量足足增加了3000多辆,这个数字让威廉一世都有些吃惊了。 更震惊的还在后面呢,随着肖乐天滔滔不绝的陈述,一个崭新的普鲁士呈现在了威廉一世面前。 普鲁士经济发展的高峰期,在19世纪50年代和60年代,仅仅这20年普鲁士的国民生产总值足足翻了两倍还多。 而且在这20年之内,普鲁士迅速将自己的经济从轻工业向重工业改变,而众所周知的军工行业,是重工业的典型代表,这可是妥妥的战争实力啊! 普鲁士自身盛产煤和铁这两种最主要的战略资源,1850年普鲁士国内生铁的生产吨位仅有21万吨,结果20年的发展之后呢,普鲁士的生铁产量已经达到了140万吨,足足翻了七倍。 钢材的产量在这20年里也从过去的5000多吨,增加到了17万吨,这是整整30多倍的增长。 原材料的供应充足,直接促成了制造业的蓬勃发展,1840年整个普鲁士机械制造厂不到一百家,而到了1860年普鲁士的机械制造厂已经超过了300家,而且规模和以前也不可同